コレが迅速正確な物流を実現する

ある番組を見て、トンネルを掘り貨物用無人車を走らせることを政府が考えていることが分かった=(^.^)=

悪くはないが、何となく違和感というか、違うような気がした。

無人車ということはトラックの自動運転になるo(｀ω´ )o

自動運転で事故れば、道路に何車線もあれば別かも知れないが、完全に通行止めになり物流が止まるような気がする。

またゲリラ豪雨や大津波で浸水したとき、トンネルであれば水没して通行止めになり、必要な物資が届けられなくなるo(｀ω´ )o

コレでは話にならない。

なら、事故率が少ない貨物用無人電車や貨物用無人リニアや貨物用無人モノレールが、事故率を考えると良いような気がする=(^.^)=

しかも新幹線みたいに高い位置に貨物用無人電車や貨物用無人リニアや貨物用無人モノレールの線路を作る。

高速道路に線路併設でも良いような気がする=(^.^)=

夜間さえ走らせることができる。

翌日配送が実現する。

日本全国にトンネル掘るより、電車やリニアやモノレールの方がコストが安く作れるような気がする=(^.^)=

拠点ごとに貨物を自動的に降ろすようにする。

車輌ごとに拠点分けしても良い=(^.^)=

拠点からは各地の運送会社が運ぶようにする。

如何にAIでも複雑なルートより拠点から拠点までを瞬時に運び、拠点からは運送会社に任せた方がエラーが少なくなると思う=(^.^)=

複雑なルートを実現するより、安全正確なルートを実現することが良いと思う。

これからネット通販は、まだまだ広がり続けると思う=(^.^)=

その広がりに対応した迅速正確な物流が求められる。

ハッキリ言えば、日本はシステム的な開発は遅れているしエラーが多いo(｀ω´ )o

人的エラーであっても年金やマイナンバーなどのエラーは、国民からはエラーとして捉えられる。

人的エラーも国民からは年金やマイナンバーのエラーと捉えられるo(｀ω´ )o

ある映画で「エラーは機械が起こすものではなく人が起こすもの」というセリフが言われていた。

自動運転は複雑o(｀ω´ )o

人の作業を含めて自動運転は複雑。

自動運転はエラーが許されないo(｀ω´ )o

システムは、人の作業を含めて簡単なモノを採用すべきだと思う。

自動運転は世界にアピールするものではなく、国民生活を豊かにするためのものo(｀ω´ )o

自動運転に注力する米中と競うというのではなく、国民生活を豊かに、また国民生活を守るためにあると思うべきだと思う。

何かをシステム化するとき大事なことは如何にエラーを起こさないように構築するかだと思う。